广深港高铁注册对香港含义严重

广深港高铁注册对香港含义严重
广深港高铁香港段将于9月23日注册。这段高铁只要26公里,在全国25,000公里高铁网中只占一小段,可是对香港而言却极重要。由于香港可并入我国内地高铁客运网,一起共享整个现代交通系统的效益,发生的经济及社会的协同效应是无限的。我国交通运送系统的展开我国展开高铁源于”十五”交通运送规划。记住在2009年我为香港政府运送署讲课,主题是”《珠三角展开规划大纲》与粤港协作对策”,我仍保存其时的资料及ppt文档。因应部分的性质,我以《国家中长期铁路网规划(2008)》为根底,展望我国到2020年国家的交通运送远景,其时提出的方针是展开现代归纳运送系统,特别是客运专线及城际轨道交通。为满意快速增长的旅客运送需求,树立省会城市及大中城市间的快速客运通道,规划”四纵四横”等客运专线,以及经济兴旺和人口稠密区域的城际客运系统,建造客运专线1.6 万公里以上。一、”四纵”客运专线:包含1、北京~上海客运专线;2、北京~武汉~广州~深圳客运专线;3、北京~沈阳~哈尔滨(大连)客运专线;4、上海~杭州~宁波~福州~深圳客运专线。二、”四横”客运专线:包含1、徐州~郑州~兰州客运专线;2、杭州~南昌~长沙~贵阳~昆明客运专线;3、青岛~石家庄~太原客运专线;4、南京~武汉~重庆~成都客运专线。一起,建造南昌~九江、柳州~南宁、绵阳~成都~乐山、哈尔滨~齐齐哈尔、哈尔滨~牡丹江、长春~吉林、沈阳~丹东等客运专线,扩展客运专线的覆盖面。当年的方针是在2020年,全国铁路经营旅程到达10万公里客运专线,建造客运专线1.2万公里以上,客车速度方针到达每小时200公里及以上。2017年,高铁的旅程已达2.5万公里,时速超越300公里。高铁现已展开为”八纵八横”网络,构成由北京到全国辐射的”8小时交通网”,提早超额完成本来的展开目标。香港于2011年在各种搅扰阻遏中展开建造高铁,我也参加其间的相关聆听会,有机会在电视、电台为市民解说香港建造高铁的重要性。我国交通运送系统的效果及影响我国疆土广阔,地势由西向东歪斜,山地占70%。曩昔两千年前史受制于自然环境的隔绝,交通不便,构成当地交流困难,因而有不同的风俗民俗及方言;经济上也缺少买卖、难以构成商场经济,构成东西区域、城乡的经济差异,近40年的改革开放也没有改动展开不均衡的格式。由于交通系统的扩展,这个格式现已发生极大改变。《广东省归纳交通运送系统展开”十三五”规划》提出了总方针:到2020年,完成”12312″交通圈,即广州与珠三角各市1小时灵通,珠三角与粤东西北各市陆路2小时左右灵通、与周边省会城市陆路3小时左右灵通,广东与全球首要城市12小时灵通。全国不同省市都活跃展开交通运送,打破了区域展开不平衡的”魔咒”,”蜀道难”现已成为前史。我国的高铁现已开上青藏高原、黄土高原,在冻土雪地奔跑,条条村庄通公路。4年前我去重庆做执法检查时,时任市领导主张咱们看重庆保税区,而且兴味盎然地介绍怎么使用中欧专列输出工业产品,以及重庆展开为德国轿车和法国红酒在我国西部的总经销城市。由于运送旅程近了,不必绕过几个海洋的水路,比从上海等滨海城市运送成本低且方便。两年前我去西安调查,也看到当地呼应”一带一路”建议,建起规划很大的经济展开区。上一年,我抱着”朝圣”的心境去义乌看小商品商场,这个内陆小镇已成为中欧列车的首发站之一。早年,内地许多内陆城市底子无法触摸外面的国际,现在都成为工商交易的重要城市。我国对交通运送基建的投入,彻底改动了我国的经济地图。香港假如没有与国家交通网络接轨,将面临成为”孤岛”的结果,不光不能在大湾区建造中发挥效果,在”一带一路”展开战略中也会被踢出局。来历:文汇报

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